Buc change ! (mise à jour 30 avril 2009)
Il y a une mouvance au sein de la municipalité de Buc qui souhaite concrètement favoriser les circulations douces et améliorer la sécurité sur notre commune, comme en témoignent les récents aménagements.
Travaux en cours .....
- Instaurer "la ligne du désir du piéton" vers l'hôtel Amarys et les services de la rue Alexis Carrel, crèche, bibliothèque.
D'autres "lignes du désir" pourraient être restaurées eux endroits suivants
Photo : Instaurer "la ligne du désir du piéton" vers l'hôtel Amarys (avenue Morane-Saulnier) et les services de la rue Alexis Carrel, crèche, bibliothèque.
Travaux réalisés récemment
- Damier peint sur le carrefour en contre ville de la rue Louis Blériot - avenue Huguier
- Plantation dans les bacs de la chaucidou (rue de la Minière ouest, avec by-pass vélos)
- Rue Louis Blériot, réduction à 30 km/h du centre ville
- Eliminer le seuil à l'embouchure de la rue Alexis Carrel pour mieux faire respecter la priorité de cette rue au débouché sur l'avenue Morane-Saulnier
- Rétrécissement du passage piétons de la rue Pasteur
- Création d'un trottoir et éclairage sur la route de Jouy
- Préparatifs pour la création d'une piste cyclable sur la rue de la Minière et prolongation vers Les Loges en Josas
Plantation dans les bacs du by-pass vélo rue de la Minière
Rétrécissement du passage piétons de la rue Pasteur
Préparatifs pour la création d'une piste cyclable sur la rue de la Minière et prolongation vers Les Loges en Josas
Créer du stationnement vélo sur la commune
devant la Maire, et devant la maison des associations, bien utile.
Eviter le stationnement sauvage par des plots en bois (rue du Fort, entre la Villerein et Buc la Jolie)
Avant - après
La chaucidou sur la rue de la Minière : un grand changement
Améliorations pour les piétons de 2005 à 2007
Changement sur l'avenue Charles Quatremare 2006-2007
Nouvelle zone 30 rue des Frères Robin depuis sept 2005
Le "passage voitures"
Dans le récent aménagement de la zone 30 de la rue des Frères Robin, le domaine du piéton est clairement signalé, et c'est à la voiture de s'arrêter. Passage voiture = la voiture traverse le domaine du piéton.C'est l'inverse de l'esprit du passage piéton = piéton qui traverse le domaine de la voiture). Le passage voiture indique clairement que le piéton est dans son domaine.
Depuis début septembre 2005 : une dépose-minute provisoire, à sens unique, est installée devant l'école Louis Clément.
But de cet aménagement
- désengorger le parking
- permettre une dépose rapide
- permettre une dépose sécurisée pour l’enfant
- guider le flux des voitures à sens unique pour protéger piétons et vélos
- faciliter aux parents le choix de venir à pied ou à vélo grâce à un accès direct à travers les plots.
Vos commentaires?
Pour protéger l'accès à plusieurs écoles via la rue de la Minière, installation d'une première écluse (entretemps plots en blanc) pour apaiser la vitesse et favoriser le vélo. Depuis 2007, la chaucidou complète l'aménagement
Les arrêts de bus à Buc sont désormais dotés d'écriteaux avec leur nom : on va dans le sens du confort et de la convivialité. Merci à la municipalité ! Voir aussi bus
Cette place de parking a été rétrécie pour élargir l'espace pour les piétons. Deux poteaux enlevés et déplacés.
Nouveau panneau (été 2005) signalant la volonté d'en finir avec les ordures sauvagement déposées; même la rue du Fort de Buc n'en était pas épargnée.
Ci-dessous : Le vélo est désormais autorisé à emprunter le souterrain (passage Louis Clément) - un grand plus pour les familles qui pratiquent le vélobus et même seuls, les enfants peuvent venir à l'école à vélo en toute sécurité et en toute autonomie.
Avant : cycles interdits alors que c'est un chemin pour les écoliers très prisé.
Depuis peu : les cycles sont autorisés (décembre 2005)
Ci-dessous :en avril 2005, nous avons signalé le manque de confort pour les piétons (carrefour Massotte, Fères Robin, à l'entrée de la Sauvegarde); entretemps la plate-bande a été modifiée pour permettre le passage sans détour des piétons. Merci à la municipalité!
avril 2005:
Avril 2005, plate-bande prévue. Mai 2005 : la plate-bande effectivement réalisée est rétrécie, le trottoir large :
En décembre 2004 : réflexion sur un passage piéton.
En janvier 2005 : passage piéton achevé.
En janvier 2005, nous avons écrit, à propos du mur penchant sur le trottoir de la rue Collin Mamet: Une chance pour élargir le trottoir de la rue Collin Mamet? Cela a été réalisé. Merci à la municipalité ! C'est un chemin d'écoliers très fréquenté donnant accès à l'école de musique, à la maison des associations, aux commerces.
janvier 2005
Mars 2005 : Le mur en question a pu être reculé d'environ 25 cm, autant de place et de confort supplémentaires pour les piétons.
Endroit: entrée Centre de loisirs Louis Clément, rue de la Minière. Les trottoirs seront abaissés... le chantier est en cours (décembre 2005)
Endroit: rue Morane Saulnier. Un nouveau passage piétons.. le chemin ne se terminera plus dans le vide.
Endroit: rue Morane Saulnier. L'accès au supermarché est plus propre, avec un coin de trottoir refait.
Endroit: avenue Huguier. La ligne de séparation des deux voies est absente à dessein. La chaussée est ainsi caractérisée comme un espace à partager; la vitesse des voitures s'en trouve réduite. Voir l'avenue Huguier autrefois
D'autres exemples de l'absence de marquage central à Buc: rue du Fort de Buc, rue Louis Massotte, rue des Frères Robin.
Pour les piétons...des propositions pas encore réalisées...
