Association piétons & vélos : circulations douces et aménagements urbains

Dangers pour le piéton (mise à jour 2 oct 2008)

Dangereux : le stationnement illicite sur les trottoirs.

Photo en haut: oui, c'est un trottoir, mais totalement impraticable pour les piétons. Contourner les voitures oblige le piéton à marcher sur la rue Louis Blériot, ce qui est gênant et dangereux.

Pourquoi est-ce si dangereux ?

N ous constatons régulièrement que de nombreuses situations dangereuses et d’accidents impliquant des piétons résultent de la prolifération du stationnement illicite
• sur trottoirs, où il constitue parfois une obstruction totale ;
• sur passages piétons, où il contraint le piéton à s’engager sur la chaussée ;
• en double file, dangereux en particulier avant les passages piétons où il constitue un masque à la visibilité;
• sur les anciennes encoches d’arrêts de bus qui, dans beaucoup de cas, sont d’office utilisées des places de stationnement, alors que les utilisateurs des bus sont gênés voire mis en danger ;
• aux abords des écoles….

C'est la raison pour laquelle nous souhaitons que la législation évolue vers des sanctions plus conséquentes Lire notre courrier

 

Affiche officiel d'avertissement de l'IBSR (Institut belge pour la sécurité routière)

 

Dangereux : les trottoirs trop étroits

 

 

Dangereux : le giratoire rue de la Minière - rue Collin Mamet. Le feu ne répond pas à l'appel du piéton; la voiture dans l'anneau n'a pas de feu rouge. Mieux vaut abolir les feux tricolores que de suggérer une fausse sécurité.

Outre le confort, la propreté et l'utilité d'un cheminement, nous souhaitons qu'il soit sécurisé, en particulier pour les piétons les plus fragiles tels que nos enfants et les personnes âgées ainsi que les personnes à mobilité réduite.

C'est un carrefour dangereux puisque plein de contradictions :

• on ne voit pas les enfants à droite (végétation);
• embouchure trop large
• absence d'avancée de trottoir
• l'automobiliste concentre son attention sur le feu tricolore, pas sur les piétons (qui ont seulement un feu vert à l'appel) - et pourtant nous sommes dans une zone 30 sans besoin de feux tricolores, ni même de passages piétons...

  VeloBuc souhaiterait abolir les feux, voir notre argumentaire :

Dangereux : la traversée

Et pourtant, pouvoir aller à pied n’importe où dans une commune comme Buc, ce n'est pas un caprice, c'est un besoin fondamental....

N'est-ce pas à la voiture d'adapter sa vitesse pour que le piéton ne soit pas en danger? Nous pensons que c'est normal, nous sommes habitués, mais dans la réalité, c'est le monde à l'envers.

Ce que nous aimerions voir plus souvent

 

Ce que nous aimerions ne plus voir :

S'il y a un danger, il faut écarter le danger, pas le piéton

Autre danger : Rue des Frères Robin
Constat :
dans la rue des Frères Robin, le feu n’est pas respecté, notamment par les automobilistes dans le sens de la descente;
les piétons peu visibles;
le bouton d'appel du feu vert n'est pas pratique, il se trouve à la sortie du Centre Culturel de Arcades, mais les piétons venant le long de la Bièvre sur la place de la République ou les enfant sortant de la bibliothèque du Pré St-Jeanne vont pas utiliser le bouton qui est trop en amont.

Suggestions :

• comme les enfants sur le trottoir côté Centre Culturel ne sont PAS VISIBLES à cause des voitures stationnées, il faut supprimer une place de stationnement et avancer le trottoir rendre le bord de trottoir et les piétons plus visibles;
• installer un 2e bouton pour activer le feu rouge (en effet, en venant de l’école, on dispose de deux boutons pour activer le feu);
• laisser un temps de latence entre le feu rouge des voitures et le feu vert des piétons car les enfants ont tendance à se précipiter….

Mettre la rue des Frères Robin et la rue Huguier en zone 30. C'est fait en sept 2005 pour la rue des Frères Robin, mais pas pour la rue Huguier.

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