Les grands axes à partir de Buc (mise à jour avril 2010)

• Jonction Buc - villes voisines ( en véhicule motorisé )
• Jonction Buc - villes voisines ( à pied et à vélo )
• Jonction Buc - villes voisines ( en transport collectif )

Jonction Buc - villes voisines (en véhicule motorisé)

CARTE : Les deux axes de liaison intercommunale automobile : la rue Louis Blériot-D938 (a) et l'avenue Guynemer-avenue Quatremare (b) sont limités à 50km/h. On pourrait y inclure la rue du Régiment royal Des contrôles de vitesse réguliers sont demandés par les habitants de Buc.Toutes les autres rues pourraient être mis en "zone 30 généralisée", voir la carte )

Jonction Buc - villes voisines ( à pied et à vélo)

Au départ de Buc, six destinations principales peuvent être identifiées; les besoins sont similaires pour les piétons et les vélos:

Jonction Buc - Versailles-Chantiers (détail )

• aménager itinéraires sécurisés via la rue de la porte de Buc : pas de projet à ce jour
• avoir un accès direct à la gare des Chantiers venant de Buc : ouverture automne 2010

Jonction Buc - Versailles-Saint-Louis (détail )

• aménager itinéraires sécurisés : réalisation terminée en septembre 2009
• ouvrir la rue Edouard Charont à contresens pour le vélo : réalisé en septembre 2009
• insister sur les limitations de vitesse : demande réitérée des associations de Versailles

Jonction Buc - Jouy en Josas (Petit Jouy) (détail )

• accès direct pour la gare du Petit Jouy
• création d'un trottoir côté habitation, et de l'éclairage : très positif pour les piétons
• absence d'itinéraire sécurisé pour les cyclistes. Importance d'être visible
• faire respecter l’interdiction des véhicules de plus 3,5 T;
• insister sur des limitations de vitesse (le ralentisseur est un bon début, mais il désavantage le vélo; l'option coussin berlinois aurait été préférable)

Jonction Buc - Loges-en-Josas (détail )

• liaison piste cyclable pour les écoliers et un passage sécurisé de la RD 938 : projet 2010
• insister sur des limitations de vitesse : demande des habitants des Loges

Jonction Buc - Toussus-le-Noble (détail )

• créer le rond-point avenue Roland Garros : travaux prévus en 2010
  
  Par ailleurs, le bétonnage de l’été 2004 était une occasion manquée pour
• aménager des itinéraires sécurisés piéton et vélo
• réduire les vitesses
• donner accès au beau réseau cyclable et piétonnier de la Ville Nouvelle

  Jonction Buc - Guyancourt (détail )

• Réduire toute la rue à 50km/ h : réalisé en 2006
• il manquait 900 m de piste cyclable : projet achevé en 2006 !
• il manquait seulement 400 m de trottoir : projet achevé en 2006 !
• A Buc, grâce à la chaucidou, l'tinéraire cyclable se poursuit jusqu'au giratoire rue de la Minière - rue Collin Mamet
• Il manque : rue de la Minière devant GEMS : projet 2010-2011

Jonction Buc - Satory

• soit par la forêt (mais il faut un VTT)
• soit par Guyancourt-La Minièrre et la D 91(bande cyclable, mais la rue en pente, et la vitesse autorisée est de 70 km/h avec beaucoup de poids lourds... la seule bande cyclable ne sécurise pas suffisamment)

Jonction par boucles piétonne et cyclable au sein de Versailles Grand Parc (détail)

 

Jonction Buc - villes voisines ( en transport collectif )

Informations utiles, à compléter

Ligne 262

Le soir aux heures de pointe, un départ de Versailles a lieu toutes les 7 minutes pour le centre de Buc et Blériot.
La ligne 262 A va vers St-Rémy lès Chevreuse en passant par la rue Massotte et Calmette puis Toussus-le-Noble
La ligne 262 B va vers Buc Haut-Pré (terminus)
La ligne 262 C va vers St-Rémy lès Chevreuse sans passer par la rue Massotte et Calmette; il s'arrête à Rue Casale, puis Croix Blanche (garage Renault, avenue Roland Garros) et Toussus-le-Noble.

Depuis les nouvelles constructions de 2008 à Toussus, les lignes 262 A et 262 C ont été renforcées.

Ligne 307

Cette ligne relie la gare de St-Quentin en Yvelines au centre commercial Vélizy 2 en passant par Buc : avenue Quatremare (arrêt Fort de Buc), ensuite arrêts Calmette, Jean Casale, Buc village, Genevrière, Rue du Haras et A286.

Dans le sens Vélizy 2, le bus passe par le pont Colbert, la rue des Chantiers, arrêt Porte de Buc puis comme à l'aller : Rue du Haras, Genevrière, Buc village, Jean Casale, Calmette, Fort de Buc en partant ensuite sur Guyancourt. Dans ce sens, le bus 307 peut être une alternative au bus 262 pour regagner Buc.

 

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