Association piétons & vélos : circulations douces et aménagements urbains

La zone de rencontre (mise à jour 27 janvier 2009)

La zone de rencontre comble une lacune entre l'aire piétonne et la zone 30. En effet, la zone de roncontre est une aire piétonne accessible en permanence à la voiture roulant à maximum 20 km/h. C'est un espace où les piétons prioritaires. Le Code de la rue belge fait la promotion des zones de rencontre. La France emboiter le pas à la Belgique en ouvrant en avril 2006 le chantier Code de la rue français La réflexion sur la zone de rencontre était un des quatre axes prioritaires, elle a abouti au décret du 30 juillet 2008.

 

Le décret instaurant la "zone de rencontre" en France est publié !

Décret n° 2008-754 du 30 juillet 2008

L'article R. 110-2 du code de la route est modifié comme suit :
« Art.R. 110-2.-II.-Après le quatorzième alinéa, il est inséré un alinéa ainsi rédigé :
« — zone de rencontre : section ou ensemble de sections de voies en agglomération constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y stationner et bénéficient de la priorité sur les véhicules. La vitesse des véhicules y est limitée à 20 km / h. Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation et l'ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable. » Décret entier (texte sur Légifrance)

Analyse et commentaire du décret (compilation de différents auteurs)

La zone de rencontre est un volet parmi d'autres réflexions du "Code de la rue" telles que :

1. Principe de prudence (voir Convention de Vienne, 1968)
2. Généralisation des double-sens cyclables (sens unique voitures, double sens pour les vélos)
3. Priorité au piéton sur le point d'engager sa traversée

Galerie photos des zones de rencontre

La France, pionnière en la matière...
Le principe de "zone de rencontre" sur des rues fréquentées par un trafic automobile non négligeable (non pas des rues résidentielles) a été instauré à Chambéry (73) et a donné l'idée aux Suisses de faire pareil. Tout en étant à la pointe dans les années 1980, la France n'a pas développé ses acquis de manière homogène, mais aujourd'hui, la zone de rencontre est un principe acté....Les discussions Code de la rue se poursuivront pour aller encore plus loin.

Des exemples de zones de rencontre en Suisse
Le site suisse de toutes les zones de rencontre par liste alphabétique
La ville de Burgdorf
La ville de Berthoud cité modèle depuis 2001
La région Crans-Montana (en Valais, Suisse) met à l'essai, en été 2004, les centres villes en zones de rencontre

La ville de Bienne / Biel (Suisse)
un projet modèle pour la place centrale à très forte circulation (Toutes les photos : CERTU (Catia Rennesson) et CETE de l'Est (André Isler), Journée d'étude "Zone de rencontre" au CERTU à Lyon, le 12 septembre 2006

Bienne / Biel (CH) Toutes les Photos : CERTU (Catia Rennesson) et CETE de l'Est (André Isler), Journée d'étude "Zone de rencontre" 12 sept 2006 au CERTU à Lyon.

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