Neige
et vélo (17 déc
2010)


Nous
voici, en plein coeur de l'hiver avec d'impressionnantes chutes de neige
en ce mercredi 8 décembre 2010... et pourtant, de nombreux cyclistes
roulent encore, et souvent mieux que les voitures avec leurs pneus d'été.
Rouler
sous et dans la neige propre est un plaisir, à condition bien
sûr de rester prudent puisque tous les véhicules, pas seulement
le vélo, sont plus difficiles à conduire sur la neige.
Prêter attention aux points suivants :

- le verglas, parfois
caché sous la neige fraiche
- le dérapage
des autres véhicules...
- fonctionnement
des éclairages et freins
- être bien
vu
- éviter la
saumure après salage, un vrai corrosif pour les parties mécaniques
(rincer le vélo après)
- par très
grand froid (-15 C) il arrive que les vitesses dans le moyeu soit inactives
à cause de la graisse solidifée
- les pneus VTT bien
larges et crantés sont un avantage par ce temps
- protéger
le cadenas contre le gél

Photo
: http://www.lyoncapitale.net/var/plain_site/storage/images/journal/autre-contenu/portfolio/lyon-sous-la-neige/cycliste-a-la-tete-d-or/608764-1-fre-FR/Cycliste-a-la-Tete-d-Or_xxl.jpg
Pour
le confort, II est indispensable d'avoir chaud :
- combinaison
de ski - pourquoi pas,
- cagoule,
- masque
de ski (protège contre le vent et la neige)
- de
bons gants
- et
surtout de bonnes chaussures pour avoir les pieds au sec et au chaud.

Un
document pdf du GRACQ - Pro Velo Belgique, fait le point
sur la question comment rouler dnas le neige (6 pages)
dont voici...

...quelques
astuces
- dégonfler
légèrement les pneus
- baisser la selle
- ne pas donner des
coups de frein brusques
- éviter les
artères salées
- éviter de
se caler sur les traces des précédent, les ornières
sont plus glissantes
- attention à
l'accumulation de la neige entre roue et cadre : si les blocs de neige
gèlent, cela risque d'abimer des parties mécaniques


Photo
: Vélo sous la neige à Vienne
Site
Internet dédié au vélo en hiver...
http://www.velorizontal.com/le_velo_en_hiver.htm

Photo
: http://louline-la-croute.fr/
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